La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) levantó la noche de este viernes 13 de noviembre de 2026 la suspensión nacional de despegues que había ordenado por una falla en los sistemas de comunicación y control del tráfico aéreo. La medida paralizó temporalmente las salidas de miles de aeronaves y provocó cancelaciones y retrasos que también afectaron a pasajeros en México.
La restricción estuvo vigente durante más de cuatro horas y fue aplicada como medida preventiva de seguridad operacional, luego de que se detectaran problemas tecnológicos en los sistemas utilizados por los controladores aéreos de Estados Unidos.
Aunque la FAA autorizó la reanudación de los vuelos, las aerolíneas advirtieron que los retrasos y cancelaciones podrían continuar mientras reorganizan sus itinerarios, aeronaves y tripulaciones.
En México, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) también había solicitado que los aviones con destino a Estados Unidos permanecieran en tierra hasta que las autoridades estadounidenses permitieran reanudar las operaciones.
¿Por qué suspendieron los vuelos en Estados Unidos?
La emergencia comenzó cuando se detectaron fallas en las comunicaciones utilizadas por los centros regionales de control de tráfico aéreo estadounidense.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó que los problemas afectaron sistemas vinculados con los 22 centros regionales de control aéreo, encargados de coordinar el movimiento de aeronaves durante sus trayectos.
Ante la situación, la FAA emitió una orden nacional para impedir temporalmente los despegues y reducir los riesgos asociados con la pérdida de información necesaria para dirigir el tránsito aéreo.
La agencia justificó la decisión por circunstancias extraordinarias y razones de seguridad, mientras técnicos especializados trabajaban para identificar y corregir la falla.
El problema había comenzado con afectaciones en Chicago, antes de extenderse a otros centros de control.
La suspensión nacional no significó que todos los aviones que ya se encontraban en el aire tuvieran que aterrizar de emergencia. Las autoridades mantuvieron procedimientos de control para las aeronaves en vuelo, mientras las llegadas internacionales se evaluaban según las condiciones operativas.
FAA levanta suspensión nacional después de más de cuatro horas
La restricción fue levantada durante la noche del viernes, después de que los equipos técnicos lograron restablecer los sistemas necesarios para permitir nuevamente los despegues.
Con ello, los aeropuertos estadounidenses comenzaron a recuperar gradualmente sus operaciones.
Sin embargo, la reapertura del espacio aéreo para los despegues no significó el regreso inmediato a los horarios habituales.
La suspensión había provocado que numerosas aeronaves permanecieran en aeropuertos distintos a los previstos y que las tripulaciones acumularan cambios en sus jornadas de trabajo.
Esta situación obligó a las aerolíneas a modificar horarios, reorganizar conexiones y atender a pasajeros que no pudieron salir durante la contingencia.
Los efectos de la interrupción podrían prolongarse después del restablecimiento de los servicios, especialmente en aeropuertos con gran volumen de operaciones.
¿Cuántos vuelos fueron cancelados en Estados Unidos?
Durante la contingencia se reportaron miles de vuelos cancelados y retrasados en diferentes aeropuertos estadounidenses.
Un balance difundido durante la noche del viernes señalaba cerca de cinco mil cancelaciones, aunque la cifra estaba sujeta a actualización conforme las aerolíneas revisaran sus operaciones.
Además de los vuelos cancelados, numerosos pasajeros enfrentaron demoras, pérdida de conexiones y modificaciones en sus itinerarios.
La afectación se extendió a distintas regiones del país debido a que el sistema de control aéreo estadounidense coordina diariamente miles de operaciones entre aeropuertos.
Las aerolíneas también deberán resolver la ubicación de los aviones y las tripulaciones que quedaron fuera de sus rutas programadas.
Por esta razón, un vuelo podría continuar retrasado aunque la FAA ya haya levantado la suspensión nacional.
México suspendió temporalmente salidas hacia Estados Unidos
La contingencia también tuvo repercusiones en los aeropuertos mexicanos.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) informó que, como medida preventiva, las aeronaves con vuelos programados hacia Estados Unidos debían permanecer en tierra hasta recibir autorización de las autoridades aeronáuticas estadounidenses.
La instrucción fue adoptada después de que la FAA comunicó las restricciones ocasionadas por las fallas en los sistemas de control de tráfico aéreo.
La medida afectó vuelos internacionales de salida desde México y generó ajustes en los itinerarios de pasajeros con destino a ciudades estadounidenses.
Entre las compañías que informaron sobre posibles afectaciones estuvieron Aeroméxico y Volaris, que recomendaron a sus usuarios revisar el estado de sus reservaciones.
Tras levantarse la restricción de la FAA, se autorizó la reanudación de los vuelos programados desde aeropuertos mexicanos hacia Estados Unidos.
No obstante, las aerolíneas continuaron con modificaciones en sus horarios debido a los retrasos acumulados.
AICM reporta 40 vuelos afectados y más de seis mil pasajeros
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) registró afectaciones durante la suspensión de operaciones aéreas hacia Estados Unidos.
De acuerdo con el balance reportado a las 19:00 horas del viernes, la contingencia había impactado 40 vuelos y seis mil 197 pasajeros en la terminal aérea capitalina.
Estas cifras correspondían únicamente al reporte del AICM y no representaban el total de afectaciones registradas en todos los aeropuertos mexicanos.
La terminal recomendó a los usuarios consultar directamente con sus aerolíneas los horarios de salida, las posibles cancelaciones y las alternativas de reprogramación.
Las consecuencias también podían extenderse a vuelos de conexión, incluso cuando algunos de sus tramos se realizaran dentro de México.
¿Fue un ciberataque la falla que paralizó los vuelos?
Las autoridades estadounidenses informaron que no habían encontrado evidencia de un ciberataque relacionado con la interrupción de los servicios aeronáuticos.
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, señaló que los datos disponibles apuntaban a una falla de telecomunicaciones y no a una acción informática maliciosa.
Por su parte, Sean Duffy explicó que una posible sobrecarga de equipos tecnológicos antiguos habría provocado problemas en la transmisión de información utilizada por los controladores aéreos.
El funcionario indicó que parte de la infraestructura existente se vio sobrepasada durante la incorporación de nuevos sistemas, lo que generó dificultades operativas.
Sin embargo, esta explicación todavía era preliminar.
Las investigaciones técnicas continuaban para determinar con precisión qué originó la interrupción y establecer si otros componentes de la red de control aéreo resultaron afectados.
¿Qué hacer si tienes un vuelo de México a Estados Unidos?
Aunque la suspensión nacional terminó, las autoridades recomendaron que las personas con viajes programados consultaran el estado de sus vuelos antes de acudir al aeropuerto.
La información debe revisarse directamente con la aerolínea, ya que los horarios pueden modificarse conforme avance la recuperación de las operaciones.
En caso de cancelación o retraso, los pasajeros pueden consultar las opciones de cambio, reprogramación o reembolso que correspondan a su reservación y a las condiciones aplicables.
También es importante verificar los vuelos de conexión, especialmente si el itinerario incluye una escala en Estados Unidos.
La información operativa puede consultarse en los canales oficiales de la FAA, los aeropuertos y las aerolíneas.
Estados Unidos ya había suspendido vuelos a escala nacional en 2023
El incidente del 13 de noviembre de 2026 recordó la suspensión nacional registrada en enero de 2023, cuando una falla en el sistema de notificaciones aeronáuticas utilizado para informar a los pilotos obligó a detener temporalmente los despegues.
La nueva contingencia ocurrió mientras Estados Unidos desarrolla un programa de modernización de la infraestructura utilizada para controlar su espacio aéreo.
Entre los trabajos previstos se encuentra la sustitución de tecnología antigua de comunicaciones y la renovación de equipos que utilizan los controladores.
Las autoridades estadounidenses habían destinado 12 mil 500 millones de dólares a parte de ese proceso de modernización.
La suspensión de este viernes puso nuevamente bajo revisión las condiciones tecnológicas del sistema de control aéreo estadounidense.
Al cierre de la jornada, los despegues habían sido autorizados nuevamente, aunque persistían cancelaciones y retrasos. Las autoridades continuaban investigando el origen de la falla mientras las aerolíneas trabajaban para recuperar sus itinerarios.
*BC
124
Me Gusta
Comentar
Compartir
