Descarrilamiento del Tren Interoceánico desata choque político y exigencias de investigación en el Congreso

El descarrilamiento del Tren Interoceánico, que dejó 13 personas muertas en Oaxaca, provocó un fuerte enfrentamiento político en el Congreso de la Unión. Diputados y senadores del PAN y PRI acusaron al gobierno de Morena de negligencia y corrupción, al tiempo que exigieron una investigación profunda, independiente y transparente, así como sanciones contra los responsables.

En contraste, legisladores morenistas lamentaron la tragedia, enviaron condolencias a las familias de las víctimas y respaldaron las acciones emprendidas por el gobierno federal tras el accidente.

Kenia López Rabadán y Laura Itzel Castillo fijan postura

La presidenta de la Cámara de Diputados, la panista Kenia López Rabadán, expresó sus condolencias y demandó que se realice una investigación seria para deslindar responsabilidades.

Por su parte, la presidenta del Senado de la República, la morenista Laura Itzel Castillo, lamentó la pérdida de vidas humanas en el accidente ocurrido el domingo en territorio oaxaqueño.

Monreal respalda respuesta del gobierno federal

El presidente de la Junta de Coordinación Política en San Lázaro, Ricardo Monreal, también expresó su solidaridad con las víctimas. Además, calificó como correcta y oportuna la respuesta de los servicios de emergencia, de la Secretaría de Marina y del gobierno federal ante la tragedia.

PAN exige suspensión del servicio y auditoría especial

El coordinador de los diputados federales del PAN, Elías Lixa, afirmó que el descarrilamiento del Tren Interoceánico exhibe la negligencia y corrupción del gobierno de Morena.

“No es un accidente común, es negligencia. Cuando la corrupción gobierna, las tragedias se repiten”, sostuvo el legislador yucateco.

Entre las principales exigencias del PAN destacan:

• Reparación integral del daño a las víctimas

• Justicia pronta y expedita

• Suspensión inmediata del servicio del Tren Interoceánico hasta garantizar la seguridad

• Creación de una Comisión Especial de Investigación, independiente y transparente

• Auditoría especial de la ASF para determinar posibles responsabilidades administrativas

• Presentación de denuncias ante la FGR si se acreditan delitos

PRI habla de fracaso de la política ferroviaria de la 4T

El coordinador de los diputados del PRI, Rubén Moreira, afirmó que el descarrilamiento demuestra el fracaso de la política ferroviaria de la 4T, al poner en riesgo la vida de los pasajeros y representar un derroche de recursos públicos.

Exigió la comparecencia de funcionarios involucrados tanto en el Tren Maya como en el Tren Interoceánico, ante los descarrilamientos registrados en ambas infraestructuras.

Noroña responde con dureza a la oposición

El senador Gerardo Fernández Noroña calificó como “vomitivas” las críticas de la oposición, al acusarla de lucrar políticamente con la tragedia.

“La manera como la derecha lucra con los accidentes es vomitivo. Se investigará y se sabrá la verdad. No habrá impunidad”, escribió en su cuenta de X.

Además, lanzó ataques directos contra figuras de la oposición y críticos del gobierno, intensificando el tono del debate político en redes sociales.

Sheinbaum pide no especular y dejar actuar a la FGR

La presidenta Claudia Sheinbaum llamó a no caer en especulaciones y permitir que la Fiscalía General de la República realice las investigaciones correspondientes.

Aseguró que las vías ferroviarias construidas durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador cumplen con todos los requisitos técnicos de seguridad.

La ‘caja negra’ ferroviaria y lo que se sabe del accidente

El secretario de Marina, Raymundo Morales Ángeles, informó que las autoridades recuperaron un dispositivo Pulser, considerado la ‘caja negra’ del tren, el cual registra:

• Velocidad

• Uso del freno

• Posición del acelerador

• Dirección de avance

• Señales operativas clave

El accidente ocurrió la mañana del 28 de diciembre, cerca de la localidad de Nizanda, Oaxaca, cuando la máquina principal se descarriló y arrastró dos vagones a una pendiente. Hasta ahora, se desconocen las causas exactas del siniestro.

La Secretaría de Marina subrayó que, conforme a los protocolos, una camioneta de exploración revisa las vías hora y media antes de cada corrida, y reportó que se encontraban en condiciones operativas.

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