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El Tren de Pasajeros México-Querétaro registra un 32% de avance y prevé viajes de dos horas


La presidenta Claudia Sheinbaum supervisó el Tren México-Querétaro, obra que registra un 32% de avance y conectará ambos puntos en dos horas
Por Redacción | 1 Noviembre, 2026 | 10:13 h
Nacional
El Tren de Pasajeros México-Querétaro registra un 32% de avance y prevé viajes de dos horas

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Querétaro registra un avance general del 32 por ciento y el 90 por ciento del derecho de vía liberado, asegurando que el proyecto se desarrolla conforme a la programación oficial.

Durante una gira de supervisión a la altura del kilómetro 137 del trazo, la mandataria recorrió un tramo de 13 kilómetros en compañía de los gobernadores del Estado de México e Hidalgo, Delfina Gómez y Julio Menchaca, así como de mandos militares de la residencia de construcción y titulares del sector transporte.

Sheinbaum destacó que la ruta ferroviaria de 230 kilómetros, que conectará desde la estación Buenavista hasta el centro de Querétaro, resolverá los problemas de congestión vial que afectan a la carretera federal y a la zona metropolitana del centro del país.

La obra forma parte de un plan prioritario de infraestructura que contempla la construcción de cerca de 2 mil 500 kilómetros de vías férreas durante el sexenio, con una inversión estimada de 700 mil millones de pesos destinada a detonar el desarrollo regional y la movilidad sostenible.

El jefe de la residencia general de construcción, general Gustavo Vallejo, detalló que existen 12 frentes de trabajo activos que generan más de 18 mil empleos directos, precisando que los convoyes alcanzarán velocidades de hasta 180 kilómetros por hora para completar el recorrido en dos horas.

Por su parte, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que el trazado contará con vía doble e incorporará trenes diésel-eléctricos, de los cuales 47 convoyes ya se encuentran en proceso de fabricación en Ciudad Sahagún, Hidalgo.

Las autoridades precisaron que la infraestructura operará en diversos tramos como un servicio de transporte urbano intermodal, garantizando que cada una de las estaciones planificadas mantenga conexión directa con las redes de transporte público local.

Los trabajos de nivelación, colocación de balasto y tendido de vías continúan en los diferentes frentes desplegados entre la capital del país, el Estado de México, Hidalgo y la entidad queretana para cumplir con los plazos previstos de entrega.

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