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Reabrir el estrecho de Ormuz con peaje constituiría “un paso atrás”: Macron


Emmanuel Macron rechazó imponer peajes en el estrecho de Ormuz y aseguró que Francia está lista para desplegar el portaaviones Charles de Gaulle para proteger el tráfico marítimo y evitar aumentos en los precios de la energía.
Por Redacción | 15 Junio, 2026
Internacional
Reabrir el estrecho de Ormuz con peaje constituiría “un paso atrás”: Macron

 

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, se pronunció en contra de cualquier intento de imponer peajes al tránsito marítimo en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas comerciales más importantes del mundo para el transporte de petróleo y gas.

Durante una entrevista concedida a la televisión francesa TF1, el mandatario aseguró que Francia y varios de sus aliados europeos están preparados para actuar rápidamente con el objetivo de garantizar la seguridad de la navegación y evitar interrupciones que afecten al comercio internacional y a los mercados energéticos.

 

Macron advierte sobre las consecuencias de cobrar peajes en Ormuz

El jefe del Estado francés consideró que establecer peajes para transitar por el estrecho representaría un precedente negativo para el comercio marítimo global.

Según explicó, permitir este tipo de cobros podría abrir la puerta a medidas similares en otros pasos estratégicos del mundo, lo que terminaría incrementando los costos del transporte internacional y elevando los precios para consumidores y empresas.

“Obviamente, eso no es lo que queremos en absoluto, porque sentaría un precedente”, afirmó Macron.

Asimismo, sostuvo que el cobro de peajes no sería compatible con las normas internacionales que regulan la libre circulación marítima y aseguró que Francia trabajará para evitar cualquier esquema que implique pagos obligatorios bajo diferentes denominaciones.

 

 

Francia y sus aliados preparan misión de seguridad marítima

Macron informó que Francia, junto con Reino Unido, Italia y Países Bajos, está lista para desplegar recursos militares dentro de una misión internacional destinada a proteger el tráfico marítimo en la región.

El mandatario destacó que estas acciones buscan garantizar que la reapertura del estrecho se mantenga de forma segura y estable a largo plazo.

“Estamos listos para actuar con rapidez”, aseguró.

La iniciativa dependerá de la existencia de un acuerdo internacional que permita coordinar los esfuerzos entre los países involucrados.

 

El portaaviones Charles de Gaulle podría llegar en pocos días

Uno de los anuncios más relevantes realizados por Macron fue la posibilidad de desplegar el portaaviones nuclear Charles de Gaulle en la zona.

El presidente francés explicó que la embarcación, acompañada por fragatas y otros recursos navales aliados, podría movilizarse en un plazo de entre dos y tres días una vez que exista una confirmación formal del acuerdo internacional.

Sin embargo, aclaró que cualquier operación deberá realizarse de manera coordinada y bajo un marco diplomático consensuado entre los socios internacionales.

 

 

G7 buscará impulsar acuerdo entre Irán y Estados Unidos

Macron también expresó su respaldo al acuerdo alcanzado entre Irán y Estados Unidos, al considerar que representa una oportunidad para reducir tensiones y restablecer el tráfico marítimo en la región.

El mandatario señaló que los líderes del Grupo de los Siete (G7) trabajarán desde el inicio de la cumbre para favorecer la implementación del entendimiento.

Además, recordó que la agenda contempla reuniones con representantes de Egipto, Emiratos Árabes Unidos y Catar, actores clave en la estabilidad regional.

“Haremos todo lo posible para que este acuerdo se convierta en realidad”, afirmó.

 

El estrecho de Ormuz, clave para el mercado energético mundial

La importancia estratégica del estrecho de Ormuz radica en que por esta vía marítima circula aproximadamente una cuarta parte del petróleo comercializado a nivel mundial.

Por ello, cualquier interrupción o incremento en los costos de navegación puede generar efectos inmediatos sobre los precios internacionales de la energía.

Macron subrayó que uno de los principales objetivos de las economías del G7 consiste en evitar medidas que encarezcan el transporte de hidrocarburos.

“Haremos todo lo posible para garantizar que no haya peajes y que los precios no suban”, declaró.

 

Francia apuesta por rutas alternativas para reducir la dependencia

Además de garantizar la seguridad del estrecho, Macron planteó la necesidad de reducir la dependencia internacional de esta ruta estratégica.

Entre las opciones mencionadas destacan el desarrollo de corredores energéticos terrestres y la expansión de gasoductos que atraviesen países como Irak, Siria o Líbano.

El mandatario considera que estas alternativas podrían fortalecer la seguridad energética mundial y disminuir el impacto de futuras crisis geopolíticas en la región.

 

Consumidores podrían tardar semanas en ver cambios en los precios

Respecto a los mercados energéticos, el presidente francés aseguró que su gobierno vigilará que cualquier reducción en los costos del petróleo y el gas se refleje en los precios finales para los consumidores.

No obstante, advirtió que la normalización de las cadenas de suministro requerirá varias semanas antes de traducirse plenamente en precios más bajos en estaciones de servicio y otros mercados relacionados.

 

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