Hace unas semanas muchos dudaban de que Lewis Hamilton pudiera volver a ganar en la Fórmula 1. Hoy, tras su victoria en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, el piloto inglés se ha convertido en candidato real para pelear por el campeonato de la temporada 2026.
La clave no está solo en el triunfo, sino en cómo Ferrari se ha adaptado a Hamilton, permitiéndole imponer su estilo y decisiones técnicas.
La transformación de Ferrari con Hamilton
Hamilton logró que Ferrari modificara aspectos clave de su preparación:
- Adiós al simulador: el británico dejó de usar el SIM, confiando en la información de las prácticas.
- Cambio de frenos: pidió sustituir las pastillas de Brembo por las de Carbon Industries, con las que se siente más cómodo.
- Resultados inmediatos: podios en China (3º), Canadá (2º), Mónaco (2º) y finalmente la victoria en Barcelona.
Su coequipero Charles Leclerc también adoptó el cambio de frenos, aunque cometió errores en clasificación que condicionaron su rendimiento.
Barcelona, el laboratorio de la F1
El Circuit de Catalunya es considerado un terreno de pruebas ideal:
- Combina rectas, curvas rápidas, medias y lentas.
- Es referencia en cada pretemporada para medir el verdadero nivel de los monoplazas.
Por ello, ganar en Barcelona significa que el auto puede rendir en cualquier pista. El triunfo de Hamilton no fue casualidad: mostró ritmo de carrera, manejó la degradación de neumáticos y ejecutó con precisión.
Mercedes sigue fuerte, pero…
Mercedes aún tiene el mejor auto y cuenta con beneficios del ADUO (Additional Developments and Update Opportunities), que le permiten más presupuesto y tiempo de desarrollo.
Sin embargo, en Barcelona la confiabilidad volvió a ser un problema:
- Andrea Kimi Antonelli y George Russell sufrieron fallos de motor.
- Hamilton demostró que Ferrari puede vencerlos en ritmo de carrera.
El propio Fred Vasseur, team principal de Ferrari, destacó que la victoria no dependió de la estrategia ni del Virtual Safety Car provocado por Alonso, sino del rendimiento puro de Hamilton.
Tabla de posiciones tras 7 fechas
- Antonelli (Mercedes): 156 puntos.
- Hamilton (Ferrari): 115 puntos.
- Russell (Mercedes): 106 puntos.
Mercedes ganó las seis primeras carreras, pero la falta de confiabilidad abre la puerta a Ferrari y a Hamilton.
Lo que viene
El próximo reto será el Gran Premio de Austria, una pista más corta y favorable para Mercedes. Sin embargo, Ferrari ya demostró que tiene argumentos para defenderse y que Hamilton puede competir en cualquier escenario.
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