La fiabilidad automotriz según TÜV 2024 reveló datos que sorprendieron a consumidores y a la industria: varios autos eléctricos, especialmente los modelos de Tesla, obtuvieron las peores evaluaciones en fallas dentro de los primeros años de uso.

El reporte, elaborado por la Asociación de Inspección Técnica de Alemania (TÜV), analizó vehículos con diferentes periodos de uso —hasta 3, 5, 7, 9, 11 y 13 años— tomando en cuenta fallos menores y defectos importantes.

Entre los vehículos más propensos a fallas durante los primeros tres años, el Tesla Model Y lideró con un 17.3% de incidencias. Le siguieron el Ford Mondeo (14.3%) y el Tesla Model 3 (13.1%). Según el informe, los modelos de Tesla evaluados registraron un kilometraje promedio de 50,000 km, cifra que podría influir en el alto índice de fallos.

Autos eléctricos con más fallas en tres años de uso

El ranking de vehículos eléctricos menos fiables en este periodo quedó así:

• Tesla Model Y – 17.3%

• Tesla Model 3 – 13.1%

• Dacia Spring – 13.0%

• Skoda Enyaq – 9.1%

• VW ID.4 – 6.1%

• VW ID.3 – 5.5%

• Fiat 500e – 4.2%

• Audi Q4 e-tron – 4.0%

• MINI Cooper SE – 3.5%

En México se comercializan varios de estos modelos, incluidos los de Tesla, Dacia Spring (como Kwid E-Tech), VW ID.4 y MINI Cooper SE.

Qué tipo de fallas presentan los autos eléctricos

Pese a la percepción general, los fallos más comunes no se relacionan con el tren motriz eléctrico. Por el contrario, provienen de:

• Sistemas de iluminación

• Chasis y suspensión

• Componentes afectados por el peso adicional de las baterías

Esto confirma que muchos vehículos eléctricos ya ofrecen durabilidad comparable a la de los modelos a gasolina cuando el índice de fallas se mantiene por debajo del 5%.

Mazda 2: el modelo más confiable en los primeros tres años

En el extremo opuesto del ranking, el Mazda 2 se consolidó como el automóvil más confiable, con un índice de fallas de solo 2.9% y un kilometraje promedio de 29,000 km.

Otros modelos destacados:

• Mercedes-Benz Clase B – 3.0%

• VW T-Roc – 3.0%

• Toyota Yaris Cross – 3.2%

• BMW Serie 1 / Serie 2 – 3.3%

• MINI Cooper SE – 3.5%

• Audi Q3 – 3.9%

• Kia Sportage – 4.0%

• Audi Q4 e-tron – 4.0%

• VW Touareg – 4.1%

Resultados a cinco años: quiénes mantienen su durabilidad

Según el reporte, los autos con menos fallas tras cinco años son:

• VW Golf Sportwagen

• VW T-Roc

• Audi Q2

• Mercedes-Benz GLC

• Mazda 2

Los menos confiables en este mismo periodo fueron:

• BMW Serie 5 / Serie 6

• Tesla Model 3

• BMW Serie 2 Active Tourer

• MINI

• BMW X1

Qué significan estos resultados para México

Aunque el análisis corresponde al parque vehicular alemán —cuyo promedio de antigüedad es de 10.6 años—, el estudio ofrece una referencia útil para compradores mexicanos que evalúan la durabilidad de un vehículo.

Sin embargo, el estado de cada automóvil usado varía considerablemente según el mantenimiento que recibió. En México, esto puede cambiar drásticamente la vida útil real de un coche.

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