Toyota anunció el traslado de parte de la producción de su emblemática Toyota Tacoma desde México hacia una planta en San Antonio, Texas, como parte de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares destinada a fortalecer su capacidad de manufactura en Estados Unidos.
La decisión ocurre en medio de la incertidumbre por la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y de la política comercial impulsada por el presidente Donald Trump, quien ha insistido en que los fabricantes incrementen su producción dentro del territorio estadounidense.
Toyota invertirá 3 mil 600 millones de dólares en Texas
El fabricante japonés informó que construirá una segunda línea de producción en su complejo de San Antonio, donde actualmente ensambla camionetas de gran tamaño y vehículos SUV.
Como parte del proyecto:
- Se invertirán 3 mil 600 millones de dólares.
- Se crearán 2 mil nuevos empleos hacia 2030.
- La planta aumentará significativamente su capacidad de producción.
- La inversión total en San Antonio alcanzará 8 mil 300 millones de dólares.
El presidente de Toyota Motor North America, Ted Ogawa, afirmó que esta expansión reafirma el compromiso de la empresa con la manufactura estadounidense.
La Tacoma dejará parcialmente México
Hasta ahora, la Toyota Tacoma, considerada la pick-up mediana más vendida en Estados Unidos, era ensamblada en dos plantas mexicanas.
Una de ellas, ubicada cerca de Tijuana, produjo aproximadamente 166 mil 653 unidades durante el último año.
Con el nuevo plan:
- Parte de esa producción será trasladada a Texas.
- La planta ubicada en el centro de México continuará exportando la Tacoma al mercado estadounidense.
- Toyota aún no informa qué vehículo sustituirá la producción que dejará la planta de Baja California.
La empresa indicó que por el momento no emitirá más comentarios sobre el futuro de las operaciones mexicanas.
La decisión busca reducir el impacto de los aranceles
Uno de los principales objetivos del cambio es disminuir la exposición de Toyota a los aranceles impuestos por Estados Unidos sobre vehículos importados desde México.
Actualmente, algunos automóviles enviados desde territorio mexicano enfrentan tarifas de hasta 25%, situación que ha incrementado los costos para diversos fabricantes.
De acuerdo con la empresa, producir un mayor volumen de Tacoma directamente en Texas permitirá reducir riesgos derivados de las políticas comerciales y ofrecer mayor estabilidad a largo plazo.
Texas ampliará su capacidad de producción
La planta de San Antonio opera actualmente cerca de su capacidad máxima, con aproximadamente 200 mil vehículos al año.
Tras la ampliación:
- Se agregarán 150 mil unidades adicionales por año.
- El complejo alcanzará cerca de 5 millones de pies cuadrados.
- El incremento de producción comenzará de manera gradual a partir de 2030.
El gobernador de Texas, Greg Abbott, celebró la inversión y aseguró que fortalece el liderazgo manufacturero del estado.
La incertidumbre por el T-MEC influye en las decisiones
El anuncio ocurre mientras continúan las negociaciones para revisar el T-MEC, proceso que mantiene atentos a fabricantes e inversionistas.
Además, el compromiso de Toyota forma parte de un plan anunciado previamente para invertir 10 mil millones de dólares en Estados Unidos durante la próxima década.
Con esta estrategia, la automotriz busca fortalecer su presencia en el mercado estadounidense, reducir riesgos comerciales y mantener el liderazgo de la Toyota Tacoma, uno de los modelos más exitosos del segmento de camionetas medianas.
*BC
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