El Gran Premio de Mónaco 2026 está a la vuelta de la esquina. Considerada la carrera más prestigiosa de la Fórmula 1, es también una de las más cuestionadas en los últimos años por lo difícil que resulta adelantar en sus estrechas calles.
Luces fuera: Checo Pérez se queda en Cadillac
El mexicano Sergio "Checo" Pérez ha sido pieza clave en el debut de Cadillac F1 Team en la máxima categoría. Su rendimiento en calificación y carrera ha superado a equipos con más experiencia, consolidando su papel como líder del proyecto.
Con contrato vigente por dos años y opción a un tercero, además de un salario superior al que tenía en Red Bull (entre 12 y 15 millones de dólares anuales), Pérez está comprometido con Cadillac y no planea moverse.
Bandera azul: Khalil Beschir, el nuevo agente
El representante de Checo, Khalil Beschir, ex piloto libanés y amigo cercano del tapatío, ha logrado mejorar la relación del piloto con la prensa y el paddock.
Interactúa constantemente con equipos y medios, ha suavizado la percepción de la prensa hacia Pérez y fue clave para que Checo apareciera en el Power Ranking de la F1 en Miami.
Bandera amarilla: rumores de mercado
Aunque hubo conversaciones informales con Haas, no existe una oferta real. En la F1 es común que los agentes hablen con varios equipos, pero Pérez está blindado por contrato y por su compromiso con Cadillac.
Bandera negra: Bottas no será sustituido por Herta
Un rumor difundido por medios italianos sugería que Valtteri Bottas sería reemplazado por Colton Herta tras Mónaco. Sin embargo, el Team Principal Graeme Lowdon desmintió la versión.
Herta no cuenta con los puntos necesarios en la superlicencia FIA, Bottas aporta experiencia vital para el desarrollo del monoplaza y Cadillac necesita pilotos con kilometraje en F1, no apuestas sin resultados en F2.
Otros protagonistas en Mónaco
Mercedes enfrenta tensiones internas entre Antonelli y Russell. McLaren celebrará su Gran Premio número 1,000. Charles Leclerc, local del Principado, buscará aprovechar la calificación. Hamilton y Verstappen siguen siendo candidatos naturales en un circuito donde la pole puede definir el podio.
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